Sistema de cobro de peaje electrónico únicamente
Radica en barreras en la calzada que advierten el paso del vehículo sin la barrera física del peaje y sin que el vehículo deba detenerse. Al lado de cada barrera hay un letrero con las tarifas de peaje actuales.
¿De qué forma pago los peajes en Portugal?
Como te afirmábamos previamente, hay múltiples sistemas de pago probables para las autopistas de peaje electrónico, en este momento te vamos a argumentar las distintas opciones a fin de que escojas la que mucho más quieras.
Pero primero has de saber qué son los Telepeajes y de qué forma marchan. Son autopistas, en lugar de tener boleterías, tienen arcadas con cámaras y unos aparatos que leen las matrículas de los coches que recorren por ellas.
PEAJE MANUAL Autopistas/Autovías
Estas son las Autopistas o Autovías que conocemos en España, coge el billete y paga.
Puedes abonar de distintas formas: Efectivo, Visa o Mastercard y VIA-T. La manera mucho más favorable sería por medio de VIA-T, pero antes de entrar a los países portugueses, debemos charlar con nuestro banco o nuestro emisor de VIA-T para activar la utilización en Portugal.
Tramitación del pago de peajes en Portugal
Si vas a viajar a Portugal, la primera cosa que tienes que saber es que hay 2 redes de autopistas, una de ellas es El billete se emite a la entrada de la Calle y se paga al salir en una taquilla con barrera con tarjeta o en efectivo. La segunda red, que hasta recientemente era gratis, en este momento se paga de forma exclusiva por vía electrónica, y los automóviles con matrícula extranjera en Portugal tienen que prepagar de una de las maneras.
Peaje manual con barrera
La vieja red de autopistas de Portugal marcha con los habituales peajes con barrera. Su empleo es simple: al ingresar en una de estas calles, se imprimirá una tarjeta que vas a deber dar al salir y abonar el importe correcto a fin de que se levante la barrera.
El coste de este peaje se calcula dependiendo de la entrada y salida de la vía que estés usando. ¿solo bien?
Autopistas con peaje manual
Por una parte, el país vecino tiene una red de autopistas afín a la de españa, donde se instalan las habituales barreras, donde se paga en cabina el importe pertinente. Este pago no expone inquietudes. Como en España, todos estos puntos tienen VIA-T, están señalizados en verde y señalizados como “trailers”. Cualquier persona en posesión de este dispositivo puede usar este carril sin barreras. Eso sí, tiene un semáforo que se pone verde en el momento en que descubre el dispositivo. Si se prende la luz amarilla, va a deber contactar con la compañía que provee el emisor en el final del viaje. En los dos casos, es bastante conducir a una agilidad de 40 km/h. No hay necesidad de parar.
El dispositivo VIA-T asimismo se aplica a las autopistas de peaje, de las que vamos a hablar ahora.
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