La facturación de un vuelo con escalas debe efectuarse separadamente para todos tus vuelos. Aun si no son iguales compañías aéreas, va a deber proceder a las páginas de todas esas compañías aéreas para crear una cuenta en todas y cada una de las sendas que corresponden.
Solicita asistencia en tu vuelo
Si bien es poco lo que el plantel de la compañía aérea que trabaja en tu vuelo puede llevar a cabo por ti a lo largo de las escalas, no tienes nada que perder pidiendo asistencia. Me dejaron cambiar de taburete en la parte frontal para ser entre los primeros usuarios en salir.
No hay peor pesadilla que estar corto de tiempo y tener que pasar por inmigración. Y sucede que en dependencia del campo de aviación y del horario, puedes conseguir colas de sobra de una hora. En ocasiones, el plantel de las compañías aéreas tiene tarjetas que les dejan «saltar» la cola de inmigración, lo que les deja pasar bastante el menor tiempo. Si esto no marcha, dirígete al personal del campo de aviación que organiza las filas de migración y muéstrales tu tarjeta de embarque. Muchas veces te dejan tomar una fila particular que es considerablemente más rápida (la fila de socorrieres de vuelo, discapacitados y diplomáticos). ).
¿De qué forma sé dónde ir en un vuelo de escala?
Despreocúpate por este paso. Al escapar del primer avión, debe continuar las advertencias para «Usuarios en Tránsito» o «Usuarios en Transferencia». Asimismo se puede denominar «conexiones de aire».
Estas normas lo van a llevar al área «Duty Free» del campo de aviación donde va a deber contrastar la puerta, el horario y el estado de su nuevo vuelo en la pantalla.
¿De qué forma marcha el equipaje facturado en vuelos con escalas?
Si has guardado los dos vuelos al unísono y están bajo exactamente el mismo localizador o reserva, no es requisito que recojas tu equipaje facturado en las cintas de transferencia del campo de aviación. Da igual que los vuelos sean de distintas compañías. Su equipaje va a ser etiquetado en el primer mostrador del campo de aviación para ir de forma directa a su destino final. Puede contrastar esto en la etiqueta de equipaje que va a recibir al instante del check-in. La compañía aérea se hace cargo de transportar tu equipaje de un avión a otro, con lo que tú recoges el equipaje en el último campo de aviación.
Por otra parte, si los vuelos fueron reservados separadamente, así sean de exactamente la misma compañía aérea o de distintas compañías aéreas, y has facturado equipaje, vas a deber agarrar el equipaje en el campo de aviación por el que pasas. Para realizar esto, va a deber regresar a crear una cuenta en el próximo vuelo y pasar de nuevo por seguridad, lo que va a llevar un buen tiempo.
Escalas en Europa: espacio Schengen
Hoy día se tienen la posibilidad de efectuar 2 géneros de escalas en Europa:
- Un vuelo desde cualquier país a un campo de aviación del espacio Schengen -Espacio donde hacemos la escala y seguimos a otro país en la región Schengen. Por servirnos de un ejemplo Novedosa York – París – Ámsterdam.
¿Nos va a dar tiempo para tomar el próximo vuelo?
La duración de la estancia es muy variable. Puede tomar tan poco como media hora o aun un día entero. No obstante, las compañías aéreas en general tienen presente el tiempo que tarda en efectuarse una transferencia y, con frecuencia, lo ajustan para hacer más simple la vida de los pasajeros.
Deberíamos preguntar la página web del campo de aviación donde vamos a hacer escala. En especial en el momento en que se termina el tiempo para tener claro a dónde debemos ir. Tenemos la posibilidad de llegar a exactamente la misma terminal donde debemos regresar a subir al avión, pero asimismo es posible que debamos proceder a otra, y en un caso así debemos tener las ideas visibles y estar alerta a las advertencias de las pantallas y eso sistema de sonido. Intente tener la documentación a mano en todo instante.
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