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Piloto

¿Cuál es la diferencia entre piloto y piloto aviador?

Un conduzco de línea aérea o conduzco aviador es la persona cuya función es operar aeronaves en vuelo. El término original fue Flieger, singularmente en Francia, dando origen al término avión, que paralelamente procedía del latín avis.

Como conduzco privado, tiene la posibilidad de volar una pluralidad de aeronaves, según su certificación y habilitación. La autoridad europea famosa como la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) establece los requisitos y las reglas para los vuelos privados en Europa. Aquí hay una lista de los modelos de aeroplanos más frecuentes que un conduzco privado puede operar en Europa:

  1. Aeroplanos de entrenamiento: estos aeroplanos se usan primordialmente para entrenamiento de vuelo y también tienen dentro modelos como el Cessna 172 o el Piper PA-28.
  2. Aeroplanos rápidos: estos aeroplanos son rápidos, simples de conducir y de bajo consumo de comburente. Introduciendo modelos como el Diamond DA20 o el Tecnam P2002.
  3. Aeroplanos Turísticos: Idóneas para vuelos de corto paseo y de ocio, estos aeroplanos tienen dentro modelos como el Cirrus SR22 o el Pipistrel Virus.
  4. Aeronaves Experimentales: Estas aeronaves son construidas y diseñadas por individuos y se usan para entrenamiento de vuelo y exploración.

Procedimiento gráfico

Otro procedimiento para saber el peso cargado y el centro de gravedad es emplear tablas proporcionadas por los desarrolladores.

Para facilitar los cálculos, el instante en ocasiones se puede dividir por cien, 1000 o diez 000.

¿Cuál es el salario de un conduzco comercial?

No cabe duda de que ser conduzco es eminentemente una alternativa de carrera. No en balde, es una profesión que supone varios sacrificios y necesita una enorme inversión de dinero para formarse. Pero el ascenso no quiere decir que una de sus pretensiones sea ganar un salario acorde con sus responsabilidades. En España, el sueldo de un conduzco comercial puede rondar los 3.500 euros netos por mes, si bien la cifra puede cambiar bastante de una compañía a otra en dependencia de la antigüedad del conduzco, experiencia en horas de vuelo, etcétera.

https://bit.ly/2YgjDKm

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