Después de mucho más de un par de años de limitaciones políticas justificadas por el COVID-19, el gobierno de Venezuela suspende operaciones a «países autorizados». Esto va a crear las condiciones para seguir restaurando la conectividad en todo el mundo con la llegada de nuevos operadores.
Con un plan por etapas para abrir sus fronteras, el gobierno de Nicolás Maduro solo deja que las compañías aéreas operen a ciudades en los «países autorizados» por el gobierno. La mayor parte de los privilegios se dan por causas políticas y surgen de países vinculados al régimen.
Otras vacunas
Desde el 15 de octubre de 2021, las autoridades dominicanas requieren certificados de vacunación contra la fiebre amarilla para viajar de Venezuela a República Dominicana.
La medida asimismo se aplica a:
España, el mayor mercado europeo en Venezuela
Este domingo (30) Iberia reinició sus operaciones entre La capital española (MAD) y Caracas el ( CCS) con tres vuelos por semana, lo que eleva a 4 el número de compañías aéreas en esta ruta, tras Agregado Ultra, Air Europa y Conviasa.
La vuelta del servicio estacional de Agregado Ultra entre la ciudad más importante venezolana y Tenerife Norte (TFN) está sosprechada para finales de noviembre. Este va a ser el único servicio sin escalas entre Canarias y Sudamérica.
Ruta
- Caracas – Tenerife Norte Vuelo PU 712 CCS 19:55 – TFN 07:15+1 Sábado.
- Tenerife Norte – Caracas Vuelo PU 711 TFN diez:45 – CCS 14:20 Domingo.
Los vuelos van a ser operados con aeronaves Airbus A340-300 con aptitud para 275 usuarios. Los costos promocionales son desde 475 euros por camino.
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