Hay muchos géneros de pilotos comerciales, pilotos de carga aérea, pilotos turísticos, instructores de vuelo, pilotos de fumigación, pilotos de remolque de pancartas o planeadores y, naturalmente, pilotos comerciales.
¿Quién no ha amado siempre y en todo momento ser conduzco de avión? Quién aproximadamente en algún momento ha soñado con volar solo, pero para llevar a cabo situación este sueño se precisa persistencia, entrenamiento y varias cosas mucho más.
En el campo de la aviación puedes realizar distintas tutoriales y las opciones son bastante extensas en dependencia del género de licencia que desees sacar. Es imposible entrar a los exámenes de licencia de manera gratuita, sino ha de ser una academia o escuela autorizada la que presente al candidato tras su capacitación.
La capacitación siempre y en todo momento empieza con el Curso de Conduzco de Aeronave Privada (PPL-A). Este curso se compone de una sección teorética con 9 temas todos relacionados con la aeronáutica; aparte de cuando menos 45 horas de vuelo de práctica.
En el final del curso está la licencia de conduzco privado, que te permite para volar aeroplanos monomotor, siempre y en todo momento sin recibir remuneración alguna por este motivo, esto es, para empleo privado o de ocio.
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¿De qué manera se consigue el ¿licencia?
En España hay distintas maneras de transformarse en conduzco comercial. La opción mucho más económica es hallar la licencia a través del ejército, puesto que el entusiasmado no debe abonar cantidad alguna, si bien debe mantenerse en el ejército un mínimo de tiempo. En el final de este periodo, todo cuanto debe realizar es validar su licencia de conduzco militar y transformarla en conduzco comercial.
La ruta directa para transformarse en conduzco comercial es anotarse en una escuela de pilotos. Si bien en un caso así el entusiasmado debe abonar una alguna cantidad (que fluctúa entre los 60.000 y los 75.000 euros), puede conseguir su licencia en uno o un par de años.
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