Conjunto VAG (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen)
Marca del Conjunto Volkswagen cuyas distintas motorizaciones son compartidas por todas y cada una de las fabricantes del Conjunto.
Este tema es singularmente esencial en este país donde Seat es el responsable comercial. Y sucede que los modelos de la marca de españa distribuyen mucha tecnología con otros turismos del Conjunto Volkswagen, como por servirnos de un ejemplo: B. Motores TDI. En verdad, un Seat Exeo 2.0 TDI de 143 CV monta exactamente el mismo motor que un Audi A4. En este contexto, ¿exactamente en qué porcentaje un Seat tiene exactamente los mismos elementos que un Audi? ¿Se probará la tecnología en la mayor parte de los modelos premium y después se transmitirá a la mayor parte de los generalistas?
Creaciones en motores Audi
El motor eléctrico producido da noticias, según enseña nuestra marca. “Para el estator, entre los elementos primordiales del motor, la meta es enrollar la mayor cantidad viable de alambre de cobre en el marco por el hecho de que cuanto mucho más sólido es el devanado, mucho más eficaz es la distribución de energía. Audi Hungría tiene un nuevo centro para ello, que se hace cargo de enrollarlo y dibujarlo en la estructura. El eje se compone de 2 enormes elementos, con la electrónica de capacidad dentro en su estructura, la caja de cambios y 2 rodamientos que emiten la capacidad a las ruedas. Para cada Audi y también-tron, un modelo con tracción quattro, se fabrican 2 sistemas de propulsión, uno por eje”.
En lo que se refiere a la fabricación, Audi explicó que “los usados edifican cada propulsión según un desarrollo modular en entidades separadas”. fabricación de islas de producción. Pese a la secuencia de montaje detallada, el sistema modular deja la utilización de sendas de ramificación y crea espacio en el desarrollo de producción. Automóviles autónomos, controlados por un sistema informático capaz, llevan cada módulo a la estación de trabajo pertinente.”
Chevrolet
Hay que detenerse en Chevrolet, por el hecho de que lejos de lo que Es posible que parezca que la gama de motores no es compartida al cien% con Opel, si bien los dos son de General Motors. Las primordiales diferencias están en los diésel, ya que en los de gasolina son de origen genéticamente cambiado.
El V8 de 4.2 litros es en general fiable salvo en el B6 y B7 S4
2008 Audi S5 Motor V8 de 4.2 litros | Audi
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Un nuevo líder
Daimler-Benz AG fue el líder del Union Group de 1958 a 1964 y tenía la mayor parte de las acciones de la compañía. A lo largo de este tiempo, el conjunto Coche Union y el conjunto Daimler trabajaron juntos. La planta de Ingolstad brotó de esta unión en 1959.
En el último mes del año de 1964 se formó Volkswagen AG, empezando con la adquisición del control de Conjunto Coche Unión. Más tarde, en 1966, el control total de la marca pasó a manos de Volkswagen. Desde ese instante, la marca Audi hace aparición como una marca sin dependencia.
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